Veštine na posadi – kako od grupe balavaca napraviti elitnu jedinicu


Jedna od najznačajnijih stvari koje svaki igrač igre World of Tanks mora da zna jeste sistem veština na posadi. Posada je ono što pravi ogromnu razliku kada su u pitanju pobeda ili poraz. I čak i “loš” tenk (ukoliko ga ima u ovoj igri) sa dobrim izborom veština na posadi može da se pretvori u pravu zver. Koja će poraziti na papiru mnogo “bolji” tenk. Zamislite da stavite ljude koji nemaju baš puno iskustva u Merkava Mk. 4 i jako iskusnu posadu u naš M-84A.
Koliko god da je Merkava na papiru moderniji tenk, ukoliko posada ne zna kako da se ponaša u tenku i da iz njega izvuče ono najbolje džabe sva tehnologija i moć tog tenka. Listajući forume i razgovore na fb grupama, video sam da dosta ljudi ne razume ulogu posade u celokupnom učinku pojedinog tenka. To se pogotovo odnosi na to što tenkovi iz jedne linije ne moraju biti slični. Ukoliko poredimo tier 5 i tier 10, tako da ne morate forsirati iste veštine od 5-10 tier-a. Ipak, ono što igrači pogotovo uzimaju zdravo za gotovo jeste činjenica da u WoT-u postoji dva tipa veština – skills i perks.
Skills
Su veštine koje su aktivne od onog trenutka kada se izaberu na posadi. Postepeno se njihov uticaj uvećava. Dok perks veštine postaju aktivne samo onda kada je ta veština na 100%. Zbog jako privlačnih karakteristika perks veština, mnogi igrači previde to da one neće biti odmah aktivne i na taj način na svojoj posadi ne dobijaju ama baš ništa. Skills veštine su: popravke, gašenje požara, kamuflaža, mentorstvo (Mentor), izviđač (Recon). Sveznalica (Jack of All Trades), oružar (Armorer), pucanje pri okretanju kupole (Snap Shot), kočenje kvačilom (Clutch Braking). Mirna vožnja (Smooth Ride). Vožnja van puteva (Off-Road Driving), kontrolisani udar (Controlled Impact), povećanje signala (Signal Boosting), svesnost situacije (Situational Awareness), Relaying. Dakle, ove veštine će vam biti aktivne onog trenutka kada ih izaberete i postepeno će sve više uticati na performanse vašeg vozila.
Perks
Sa druge strane, perks veštine su: braća po oružju (BIA), šeto čulo (Sixth Sense), “orlovko oko” (Eagle Eye), Deadeye, označena meta (Designated Targnet), preventivno održavanje (preventive Maintenance), Call for Vengeance, sigurno slaganje (Safe Storage), nalet adrenalina (Adrenaline Rush) i ituicija (Intuition). Ove veštine neće raditi ukoliko nisu na 100%.
E sad, drugi problem bazira se na izboru veština na određenim tenkovima.
Postoje neke konvencije kojih bi se trebalo pridržavati, jer da ne valjaju, ne bi postale konvencije. Tako je na primer poželjno da se na teškim tenkovima na mestu prve veštine imaju popravke. Jer ćete uvek biti u prvoj liniji vatre (bar bi trebalo). I često će vam stradati gusenice, kupola, top, itd. Da ne biste čekali po 10 sekundi da se popravite. Jer će vas za to vreme protivnici poslati u garažu, veština “popravke” povecava brzinu popravljanja gusenica. Tako da ćete znatno brže izvući živu glavu iz ludila u koje ste se uvalili.
S tim u vezi, konvencija je da se na komandiru teškog tenka na prvoj veštini izučava šesto čulo (iako spada u grupu perks-a)
Dok se ostalim članovima stavljaju popravke. Razlog je taj da što pre dobijete veštinu šestog čula koje nekada može biti od izuzetne koristi. U principu znate kada ste otkriveni, ali kada ostanete 1v1 protiv artija ili lakog tenka, bar znate da je tu negde blizu vas kad vam se upali lampica. Kada se ova prva veština napuni do kraja i kada budete u mogućnosti da stavite da se puni druga veština tu kreće žurka.
Obično se ljudi pitaju “a šta sad?”
Onda nailazimo na neke jako čudne savete. Neki su više, neki manje korisni, ali u suštini, mnogi mogu da zbune ljude koji su tražili pomoć. Ovako, najkraće i najlogičnije rešenje je: birajte veštine koje su odmah aktivne! Dakle, ukoliko vozite teški tenk, proširenje vidokruga je uvek dobra opcija. Budući da su teški tenkovi inferniorni kada je ova karakteristika u pitanju. S tim u vezi, ukoliko teški tenk ima radio operatera, onda komandiru stavite “izviđač” veštinu. Nišandžiji “pucanje pri okretanju kupole” (aka. snap shot). Vozaču “mirna vožnja”. Radio operateru “svesnost situacije” i puniocu možete staviti “kamuflažu”. Ukoliko želite da od veštine imate neke koristi, a ako vam to nije bitno, onda možete staviti sigurno slaganje da se puni polako.
E sad, mnogi će skošiti na mene i pitati “a gde su tu “braća po oružju!?”. Pa drugari, nije problem, možete vi staviti da vam se puni BIA na drugoj veštini ukoliko planirate da odigrate 100-nak partija sa samo jednom aktivnom veštinom na tenku, jer BIA neće biti aktivna sve dok ne bude na 100%.
Ono što bih vam ja svakako preporučio jeste ovo od pre par rečenica. Gde ćete imati drugu veštinu koja aktivno učestvuje u performansama vašeg tenka. A kada napunite drugu veštinu i stignete do 60-70% treće veštine. Onda resetujete veštine na posadi i na prvoj veštini ostavite ono što je bilo, na drugoj stavite BIA, jer će vam tada biti aktivna zbog toga što će biti na 100%, a kao treću veštinu stavite ono što vam je bilo na drugoj pre resetovanja veština.
Reset
Iako se prilikom resetovanja veština gubi određen procenat iskustva posade (osim ukoliko ne plaćate goldom). Verujete da je to mala cena za ono što vam donosi druga veština koje je odmah aktivna. Umesto da čekate do beskonačnosti da BIA počne da radi. Pre nego što započnete izučavanje treće veštine. U tabeli ispod je pokazano u koracima kako se veštine mogu resetovati. Na koji način utiče da li ćete resetovanje obaviti bez plaćanja, plaćanjem kreditima ili plaćanjem goldom.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
U ovom donjem delu gde vidite ikonicu za šesto čulo i kamuflažu, nakon resetovanje pisaće vam broj veština koje možete da izaberete.
Samo pametno i staloženo, dešava se da ljudi slučajno klinknu neku drugu veštinu i ode mast u propast. 😀
Ova fora sa čekanjem da se druga veština napuni do kraja i da se BIA stavlja tek nakon reseta kada treća veština dostigne 60-70%. Može se primenjivati na svih vrstama tenkova, samo su drugačije veštine u pitanju. U tabeli ispod ću vam staviti šta je po poželjno da se ima na posadama za sve vrste tenkova. Daću primer za prve tri veštine. Dok završite treću već ćete dovoljno naučiti, tako da ćete moći sami da izaberete pravu.
Teški tenk |
||||||
Posada u nastanku | Posada nakon reseta | |||||
Komandir | Šesto čulo | Izviđač | Jack of All Trades | Šesto čulo | BIA | Izviđač |
Nišandžija | Popravke | Snap Shot | Oružar | Popravke | BIA | Snap Shot |
Vozač | Popravke | Mirna vožnja | Vožnja van puteva ili kočenje kvačilom | Popravke | BIA | Mirna vožnja |
Radio operater | Popravke | Svesnost situacije | Relaying | Popravke | BIA | Svesnost situacije |
Punilac | Popravke | Po izboru | Po izboru | Sigurno slaganje | BIA | Popravke (može se zameniti sa prvom veštinom, zavisi od potrebe za sigurnim skladištem na tenku) |
Srednji tenkovi |
||||||
Posada u nastanku | Posada nakon reseta | |||||
Komandir | Šesto čulo | Izviđač | Kamuflaža | Šesto čulo | BIA | Izviđač |
Nišandžija | Popravke | Snap Shot | Kamuflaža | Popravke | BIA | Snap Shot |
Vozač | Popravke | Mirna vožnja (za vozače tenkova iz linije E50M može i “kontrolisani udar”) | Kamuflaža | Popravke | BIA | Mirna vožnja (za vozače tenkova iz linije E50M može i “kontrolisani udar”) |
Radio operater | Popravke | Svesnost situacije | Kamuflaža | Popravke | BIA | Svesnost situacije |
Punilac | Popravke | Kamuflaža | Kamuflaža | Popravke (za osetljive srednjake može i “sigurno slaganje”) | BIA | Kamuflaža |
Laki tenkovi |
||||||
Posada u nastanku | Posada nakon reseta | |||||
Komandir | Šesto čulo | Svesnost situacije | Izviđač | Šesto čulo | BIA | Svesnost situacije ili kamuflaža |
Nišandžija | Kamuflaža | Snap Shot | Oružar | Kamuflaža | BIA | Snap Shot |
Vozač | Kamuflaža | Mirna vožnja | Vožnja van puteva | Kamuflaža | BIA | Mirna vožnja |
Punilac | Kamuflaža | Popravke | Po izboru | Kamuflaža | BIA | Popravke |
Papirni lovci |
||||||
Posada u nastajanju | Posada nakon resetovanja | |||||
Komandir | Šesto čulo | Izviđač | Jack of All Trades | Šesto čulo | BIA | Izviđač |
Nišandžija | Kamuflaža | Snap Shot | Oružar | Kamuflaža | BIA | Snap Shot |
Vozač | Kamuflaža | Mirna vožnja | Vožnja van puteva | Kamuflaža | BIA | Mirna vožnja |
Radio operater | Kamuflaža | Svesnost situacije | Relaying | Kamuflaža | BIA | Svesnost situacije |
Punilac | Kamuflaža | Popravke | Po izboru | Kamuflaža | BIA | Popravke |
Lovci sa dobrim oklopom (uglavnom lovci bez kupole) |
||||||
Posada u nastajanju | Posada nakon reseta | |||||
Komandir | Šesto čulo | Izviđač | Jack of All Trades | Šesto čulo | BIA | Izviđač |
Nišandžija | Popravke | Snap Shot | Oružar | Popravke | BIA | Snap Shot |
Vozač | Popravke | Mirna vožnja | Kontrolisani udar (ili Vožnja van puteva) | Popravke | BIA | Mirna vožnja |
Radio operater | Popravke | Svesnost situacije | Relaying | Popravke | BIA | Svesnost situacije |
Punilac | Popravke | Kamuflaža | Po izboru | Popravke | BIA | Kamuflaža |
Artiljerija?
Njima ne treba veština, oni su skilovani po definiciji. 😛 No luck, just skill, one shot, one kill. 😎 Šala mala, evo i za arty nešto.
Artiljerije | ||||
Posada u nastanku | Posada nakon reseta | |||
Komandir | Šesto čulo | Mentor/Izviđač | BIA | Šesto čulo |
Nišandžija | Kamuflaža | Snap Shot | BIA | Kamuflaža |
Vozač | Kamuflaža | Mirna Vožnja/Kotrolisani udar | BIA | Kamuflaža |
Radio operater | Kamuflaža | Relaying | BIA | Kamuflaža |
Punilac | Kamuflaža | Po izboru | BIA | Kamuflaža |
U principu, ovo su osnove.
Naravno, svaki tenk ima nešto jedinstveno što zahteva poseban akcenat i slobodno nam pišite ukoliko imate neku nedoumicu. Detaljno objašnjenje za svaki tenk ponaosob zahtevao bi čitavu knjigu. Ali nadam se da će vam ovaj tekst bar malo pomoći. U izboru i shvatanju važnosti određenih veština na vašim pulenima. Da li vam se dopao tekst? Recite nam u komentarima, podelite vaše mišljenje.
Srećno na borilištu i GG!
Nešto ima logike, a nešto nema veze s vezom…
GG WP!!!