Supertest update! Novi premijum tenk – Tiger II (P)


Ukoliko želite da vozite nemački tenk Tigar II, a nemate vremena da ga izgrindate, Wargaming planira i to da vam omogući tako što ćete moći da kupite njegovog “klona” kao premijum tenk sedmog tira pod nazivom Tiger II (P). Naime, ovaj tenk se pojavio na Supertest serveru sa karakteristikama skoro identičnim kao na Tigru II. Čak je i top na novom tenku isti kao osnovni (stock) top na Tigru II. U tabeli ispod možete pogledati razliku u karakteristikama između ova dva tenka, ukoliko na tenku osmog tira nadogradite sve module, a ostavite prvi top.
Tiger II (P) – Karakteristike i Slike tenka
NAPOMENA!
KARAKTERISTIKE SE NALAZE U FAZI TESTIRANJA I PODLOŽNE SU IZMENAMA. UKOLIKO DO IZMENA DODJE, BIĆETE BLAGOVREMENO OBAVEŠTENI.
Naziv tenka | Tiger II | Tiger II (P) |
Nivo | 8 | 7 |
Izdržljivost (HP) | 1.600 | 1.500 |
Vreme punjenja (s) | 6,4 | 8,63 |
Brzina paljbe (granata/min) | 9,3 | 6,952 |
Vreme nišanjenja (s) | 2,21 | 2,21 |
Prosečna šteta u minuti (HP/min) | 2.242 | 1668,6 |
Preciznost | 0,33 | 0,326 |
Uglovi spuštanja/podizanja topa (stepeni) | -8/15 | -8/? |
Brzina okretanja topa (stepeni/s) | 28,16 | 24 |
Brzina okretanja (stepeni/s) | 29,2 | 20 |
Otpornost terena (tvrd,srednji,mek) | 0,96/1,15/2,21 | 0,96/1,15/2,21 |
Oklop trupa (mm) | 150/80/80 | 150/80/? |
Oklop kupole (mm) | 185/80/80 | 185/80/? |
Težina/maksimalna nosivost (t) | 69,9/74 | 69,72/74 |
Snaga motora (ks) | 700 | 700 |
Specifična snaga (ks/t) | 10,01 | 10,04 |
Maksimalna brzina/brzina u nazad (km/h) | 38/12 | 38/12 |
Skrivenost nepokretnog vozila (%) | 4,28 | 7,5 |
Skrivenost vozila u pokretu (%) | 2,17 | 3,8 |
Vidokrug (m) | 390 | 380 |
Domet signala (m) | 741 | 740 |
Posada | Komandir, nišandžija, vozač, radio operater, punilac | Komandir, nišandžija, vozač, radio operater, punilac |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Šta mislite o novom “klonu” koji Wargaming priprema i o tome da imate u potpunosti nagrindan tenk Tiger II u sedmom tiru, samo sa stock topom i smanjenom prosečnom štetom u minuti?
Do sledećeg viđenja, GL HF! 😉