Predstavljanje tenkovskih linija – AMX 50 B (I) – B1 teški tenk

Francuska linija teških tenkova biće predstavljena počevši od IV do X tier-a – od B1 do AMX 50 B. B1 teški tenk će biti u našem fokusu u ovom tekstu. Kao što je to bio slučaj u nizu tekstova krenuvši od “Predstavljanje tenkovskih linija – IS-7 linija (I tekst) – T-28, KV-1, KV-1S“, naš cilj je da pokušamo da predočimo karakteristike tih tenkova, pored toga i ono što mogu da nam pruže na bojištu. Tenkovi ove linije različiti kako po karakteristikama tako i po izgledu bar do VIII tier-a. Od VIII do X tier-a su autoloader-i – tenkovi sa automatskim punjenjem i oscilirajućim kupolama. O tome će biti reči u narednim tekstovima kada dođemo do toga.

B1 teški tenk – odlike topa

 B1 nećete videti u bitkama VI tier-a, osim ako ne uđete u vod sa drugim vozilom IV tier-a. Oprezno! Sa razlogom je tako. Toplo preporučujem da što pre istražite i kupite poslednji top 47 mm SA37. Prosečna probojnost je sa AP 66mm, APCR 98mm, HE 24mm. Iz navedenog se vidi da ćete teško moći bez premijum municije da probijete neprijateljske tenkove u V tier-u. U IV tier-u je lakše, ali treba nišaniti slabe tačke i ravne površine na protivničkim vozilima. Tenk dolazi do izražaja kada je top tier gde nema puno vozila tog tier-a. Ističe se vreme nišanjenja oko 1,5s, vreme punjenja topa oko 2,1s, preciznost 0,39. Sa DPM-om od 1567,5 HP/min (bez dodatne opreme, samo sa posadom na 100% osnovne veštine) i ostalim prednostima topa, ovaj tenk postaje mašina za uništavanje ukoliko se nađe u povoljnoj situaciji.

B1 – mobilnost i oklop

B1 tenk ima solidnu maksimalnu brzinu od 30km/h, koja uparena sa ne tako sporim okretanjem vozila od 26°/s, ovom tenku daje veoma dobru mobilnost, s obzirom da je to teški tenk. S tim u vezi, tenk može da se koristi u flank-ovanju – prilaženju tenku sa bočne ili zadnje strane, a ne sa prednje. Flenkovanje može dosta da pomogne kada se igra protiv tenkova V tier-a ili Matilde i sličnih, jer rešava problem slabije probojnosti. Zakrivljen prednji oklop 60mm debljine pruža dobru zaštitu od većine neprijatelja IV i nižih tier-ova. Ako se u toku borbe još dodatno napravi ugao u odnosu na protivnike, izdržljivost je još veća. Ipak, pokušajte da što manje dozvolite protivnicima da pucaju u slabe tačke: vozačev otvor i top na trupu tenka.

Nadamo se da je ovo bilo i da će biti od koristi. Vaša pitanja i mišljenja u vezi sa ovim tekstom podelite sa nama u komentarima. Do sledećeg viđenja 🙂